যখন ইঞ্জিন কম্পিত হয়, তখন স্পার্ক প্লাগ প্রতিস্থাপন সমস্যা সমাধান করতে পারে, কিন্তু সমস্ত কম্পন এর সাথে সম্পর্কিত নয়গাড়ী স্পার্ক প্লাগ, তাই কারণ আগে নির্ধারণ করা আবশ্যক. স্পার্ক প্লাগের কাজ হল ইঞ্জিনের সিলিন্ডারে বাতাসের-মিশ্রণ জ্বালানো। যদি তাদের সমস্যা থাকে, যার ফলে অপর্যাপ্ত বা অসম ইগনিশন হয়, ইঞ্জিনটি কম্পনের প্রবণ হয়।
উদাহরণস্বরূপ, যদি স্পার্ক প্লাগগুলি দীর্ঘ-মেয়াদী ব্যবহারের পরে জীর্ণ হয়ে যায়, অত্যধিক কার্বন জমা হয়, বা ইলেক্ট্রোডের ব্যবধান খুব বড় হয়ে যায়, ইগনিশন প্রভাব প্রভাবিত হবে৷ এই ধরনের ক্ষেত্রে, নতুন কার স্পার্ক প্লাগ দিয়ে প্রতিস্থাপন করার পরে, ইগনিশন স্বাভাবিক অবস্থায় ফিরে আসে এবং কম্পন সাধারণত অদৃশ্য হয়ে যায়। বিশেষ করে যখন কোল্ড স্টার্ট বা ত্বরণের সময় কম্পন হয় এবং গাড়ির মাইলেজ দীর্ঘ হয়, তখন এটি সম্ভবত বার্ধক্যজনিত স্পার্ক প্লাগের কারণে ঘটে।
যাইহোক, যদি সমস্যাটি ইঞ্জিনের থ্রোটেলে কার্বন জমা হয়, ফুয়েল ইনজেক্টরের ব্যর্থতা, এয়ার ইনটেক লিকেজ ইত্যাদি হয়, তাহলে কেবল কার স্পার্ক প্লাগ প্রতিস্থাপন কাজ করবে না। প্রথমে স্পার্ক প্লাগগুলির অবস্থা সংক্ষিপ্তভাবে পরীক্ষা করার পরামর্শ দেওয়া হয়; যদি বার্ধক্যের লক্ষণ পাওয়া যায়, সেগুলি প্রতিস্থাপন করুন। প্রতিস্থাপনের পরেও যদি কম্পন বিদ্যমান থাকে তবে অন্যান্য উপাদানগুলির আরও পরিদর্শন করা প্রয়োজন। উপরন্তু, অমিল মডেলের কারণে সৃষ্ট নতুন সমস্যা এড়াতে নির্বাচিত স্পার্ক প্লাগগুলি অবশ্যই গাড়ির মডেলের স্পেসিফিকেশনের সাথে মিলতে হবে।
